Is gléas é fiús feithicle leictreacha atá saindeartha chun feithicil leictreach a chosaint i gciorcad. Is é an phríomhfheidhm atá aige ná sruth neamhghnácha a bhlocáil tríd an bhfiús agus damáiste don chóras leictreach a chosc. I gcórais EV, tá trí phríomhfheidhm acu:
I.ghearr-cosaint chiorcaid, cosaint ró-ualaithe agus leithlisiú lochtanna.
Sainmhíniú agus prionsabal oibre Baineann fiús feithicle leictreacha leis an gcatagóir de fiúsanna nua fuinnimh agus is eilimint éighníomhach cosanta é. Oibríonn siad bunaithe ar éifeacht teirmeach an tsrutha. Nuair a sháraíonn an sruth sa chiorcad an luach socraithe, leáigh an eilimint chomhleáite taobh istigh den fhiús (de ghnáth miotail le pointe leá íseal) mar charnadh teasa, ag cur isteach ar an gciorcad. De ghnáth déantar an próiseas seo a chríochnú i milleasoicindí, rud a chosc go héifeachtach damáiste trealaimh féideartha nó guaiseacha dóiteáin mar gheall ar an sreabhadh reatha leanúnach.
II. Cosaint ciorcaid ghearr I gciorcad ardvoltais feithicle leictreach, is féidir go dtiocfadh méadú tobann agus tapa ar an sruth mar thoradh ar mhainneachtain gearrchiorcad, teas ollmhór a ghiniúint, damáiste a dhéanamh do threalamh leictreach, nó fiú tine a chur faoi deara. Nuair a tharlaíonn ciorcad gearr, féadann an fiús an ciorcad a bhriseadh go tapa. Mar shampla, nuair a ghiorraíonn úim sreinge ardvoltais mar gheall ar aosú nó caitheamh, leáíonn an fiús láithreach chun cosc a chur ar shruth ciorcaid gearr dochar a dhéanamh don chóras leictreach.
Cosaint Ró-ualaithe: Má dhéantar ilghléasanna ardchumhachta a ghníomhachtú nó a bheith ag rith ar ualach ard ar feadh tréimhsí fada ama agus an fheithicil ag oibriú, d'fhéadfadh ró-ualach ciorcad a bheith mar thoradh air, rud a fhágann go sáróidh an sruth a ghnáthraon oibre. Déanann an fiús monatóireacht ar an sruth, agus nuair a sháraíonn an sruth an luach rátáilte ar feadh tréimhse áirithe ama, leáigh an fiús, an ciorcad a ghearradh amach agus an trealamh leictreach a chosc ó róthéamh. I gcóras bainistíochta ceallraí, mar shampla, má tá sruth aschuir na ceallraí fós ró-ard, is féidir leis an bhfiús léim go pras, ag cosaint príomhchodanna cosúil le cadhnraí agus mótair.
Leithlisiú Ciorcaid Locht: Nuair a theipeann ar chuid de chiorcad ardvoltais, scarann leá an fhiús an chuid lochtach ón gcuid eile den ghnáthchuid, rud a chosc ar ardú níos mó. Mar shampla, trí fiúsanna éagsúla a shuiteáil sna córais muirir agus tiomána, má theipeann ar an gcóras muirir, ní leá ach an fiús córas muirir, agus leanann an córas tiomána ag feidhmiú, rud a fhágann go bhfuil sé éasca suíomh locht a aimsiú go tapa agus go mbeidh pearsanra cothabhála fabhtcheartaithe aige.
III. Saintréithe Teicniúla agus Riachtanais Roghnúcháin: Voltas Rátáilte agus srutha: Caithfidh voltas rátáil an fhiús a bheith níos mó ná an voltas uasta ciorcad (lena n-áirítear voltas locht) chun maolú riosca éifeachtach a chinntiú i gcoinníollacha forshrutha. De ghnáth, rátáiltear fiúsanna ardvoltais feithicle leictreacha ag 60VDC-1500VDC agus ní mór iad a roghnú bunaithe ar bhuaicvoltas iarbhír ardán leictreach ardvoltais na feithicle. Ní mór an sruth rátáilte a athmheasúnú de réir tréithe ualaigh chun tuirse fiús roimh am a sheachaint mar gheall ar an sruth a scaiptear.
Cumas damáiste agus luas freagartha: ní thrasnaíonn stuanna HVDC náid go nádúrtha, rud a fhágann go bhfuil siad níos deacra iad a mhúchadh; dá bhrí sin, ní mór an fiús a bheith an-millteach. Tá fiúsanna gasta oiriúnach le haghaidh cosaint gearrchiorcaid agus is féidir le fiúsanna moille ama sruthanna ró-ualaithe móra a sheasamh i mbeagán ama.
Saintréithe Cosanta DC: Tá córais reatha DC feithiclí leictreacha, mar shampla cadhnraí litiam, toilleoirí stórála fuinnimh, mótair leictreacha, etc., ag brath go príomha ar fiúsanna DC le haghaidh cosaint gearrchiorcad. Ní mór fiúsanna DC a dhearadh agus an tairiseach ama L/R (cóimheas ionduchtaithe le friotaíocht) san áireamh chun briste iontaofa a chinntiú faoi choinníollacha ciorcaid ar leith.
